Zündspulen-Probleme
BMW hat Probleme mit den Zündspulen der N43-Vierzylinder- und der N53-Sechszylindermotoren. In Deutschland müssen rund 111.000 Autos überprüft werden.
BMW muss diverse Modelle aus den Baujahren 2007 und 2008 in der Werkstatt überprüfen. Es handelt sich um 1er (E8x), 3er (E9x), 5er (E6x) und 6er (E63, E64) Fahrzeuge mit den direkteinspritzenden Vier-(N43) bzw. Sechs-(N53)Zylinder Otto-Saugmotoren. In Deutschland sind laut BMW rund 111.000 Fahrzeuge betroffen, weltweit sind es mehr als 244.000 Autos. Bei den Fahrzeugen soll die Zündspule getauscht werden, weil sie bei Temperaturbeständigkeit und Isolierwirkung frühzeitig ausfallen könnte. Die Folge wären Motoraussetzer. BMW betonte, das Problem sei nicht sicherheitsrelevant.
Überblick: Alle News und Tests zu BMW
Die Zündspulen werden im Regel im Rahmen der normalen Serviceintervalle getauscht. Der zusätzliche Arbeitsaufwand zum normalen Service beträgt laut BMW eine halbe Stunde. Siehe auch:
Bei abgestelltem Fahrzeug
In der Klimaautomatik entsteht Kondenswasser, das unter dem Fahrzeug austritt.
Derartige Wasserspuren auf dem Boden sind also normal. ...
Ablagepaket*
Spannbänder
Das rechte Spannband können Sie aushängen, z. B. zum Öffnen der Seitenverkleidung.
Zum Aushängen am hinteren Ende nach hinten ziehen, zum Einhängen in die ...
Begrüßungslicht
Wenn Sie beim Abstellen des Fahrzeugs den Lichtschalter in der Stellung 2
oder 3 lassen, leuchten beim Entriegeln des Fahrzeugs das Standlicht
und das Innenlicht kurz auf.
Begrüßungslic ...