Control*
Prinzip
Das System reduziert unerwünschte Fahrzeugbewegungen bei dynamischer Fahrweise oder unebener Fahrbahn.
Abhängig von Fahrbahnzustand und Fahrweise werden dadurch die Fahrdynamik und der Fahrkomfort erhöht.
Programme
Das System bietet drei unterschiedliche Programme.
Die Programme lassen sich über Fahrdynamik Control, siehe Seite 92, auswählen.
SPORT
Konsequent sportliche Regelung der Stoßdämpfer für höhere Agilität beim Fahren.
NORMAL
Ausgewogene Regelung des Fahrzeugs.
Siehe auch:
Rund um die Mittelkonsole: Bedienelemente und Anzeigen
1 Mikrofon zum Freisprechen beim Telefon*
2 Notruf auslösen*
3 Leseleuchten
4 Glasdach, elektrisch*
5 Innenlicht
6 Kontroll-/Warnleuchte Beifahrerairbags*
7 Control Display
8 Dynamische T ...
Aktuelle Geschwindigkeit speichern
Hebel antippen, Pfeil 1, oder kurz ziehen, Pfeil 2.
Die gerade gefahrene Geschwindigkeit wird gespeichert. Sie wird im Geschwindigkeitsmesser
und kurz in der Instrumentenkombination angezeigt.
W ...
Reifen Pannen Anzeige RPA
Prinzip
Das System misst nicht den tatsächlichen Reifenfülldruck in den Reifen.
Es erkennt einen Druckverlust aufgrund von Drehzahlvergleichen zwischen
den einzelnen Rädern währ ...