Control*
Prinzip
Das System reduziert unerwünschte Fahrzeugbewegungen bei dynamischer Fahrweise oder unebener Fahrbahn.
Abhängig von Fahrbahnzustand und Fahrweise werden dadurch die Fahrdynamik und der Fahrkomfort erhöht.
Programme
Das System bietet drei unterschiedliche Programme.
Die Programme lassen sich über Fahrdynamik Control, siehe Seite 92, auswählen.
SPORT
Konsequent sportliche Regelung der Stoßdämpfer für höhere Agilität beim Fahren.
NORMAL
Ausgewogene Regelung des Fahrzeugs.
Siehe auch:
Mercedes C-Klasse , Audi A4, BMW 3er: Mittelklasse-Limousinen im Vergleichstest
Kaum eine Fahrzeuggattung kennt Deutschlands Autobahnen besser als Mittelklasse-Limousinen mit starken und zugleich sparsamen Dieselmotoren. Tagtäglich spulen sie Millionen von Kilometern a ...
Klimaautomatik mit erweitertem Umfang*
1 Temperatur, linker Innenraum
2 Luftverteilung manuell, Fahrerseite
3 Scheiben abtauen und von Beschlag befreien
4 Luftmenge manuell, Klimaautomatik ausschalten, Restwärmenutzung
5 AUTO-Pr ...
Aquaplaning
Beim Fahren auf nassen oder matschigen
Straßen die Geschwindigkeit verringern, sonst kann sich zwischen Reifen und
Straße ein Wasserkeil bilden. Dieser Zustand ist als Aquaplaning bek ...