Frisches Bayern-SUV

  Der BMW X3 (seit 2010) ist noch keine drei Jahre am Markt, schon haben die Münchner das erste kleine Facelift für das SUV in petto. Erlkönig-Jäger haben den aufgefrischten X3 auf Testfahrt geknipst.

Zugegeben, es ist schon fast ein Mikroskop nötig, um die feine Kosmetik am gelifteten BMW X3 zu erkennen. Außer einer Querstrebe im Lufteinlass zwischen Kühlergrill und Kennzeichenhalter sowie etwas Feinschliff am Heckstoßfänger zeigen die ersten Erlkönig-Fotos wenig Neues. Dafür wird sich aber viel unter dem Blechkleid des X3 tun: Hier erwarten wir neue Hightech-Features, etwa moderne Assistenzsysteme und ein Head-up-Display. Dass BMW den Downsizing-Kurs beibehält und die seidigen Reihensechser nach und nach aus den kleineren Modellen verbannen wird, ist hinlänglich bekannt. Freunde dieser Motorenbauart müssen hoffen, dass der xDrive35i (306 PS) erhalten bleibt. Spätestens zum Autosalon Genf 2013 werden sie es wohl erfahren.

    Siehe auch:

    Geschwindigkeitsregelung*
    Das Prinzip Die Geschwindigkeitsregelung können Sie ab ca. 30 km/h nutzen. Das Fahrzeug speichert und hält dann die Geschwindigkeit, die Sie mit dem Hebel an der Lenksäule vorgeben. ...

    Führung des oberen ISOFIX Haltegurts
    Darauf achten, dass der obere Haltegurt nicht über scharfe Kanten und verdrehungsfrei zum oberen Befestigungspunkt geführt wird, sonst kann der Gurt bei einem Unfall das Kinderr&uu ...

    Anti-Blockier-System ABS
    ABS verhindert ein Blockieren der Räder beim Bremsen. Die Lenkfähigkeit bleibt auch bei Vollbremsungen erhalten, dadurch wird die aktive Fahrsicherheit erhöht. Nach jedem Motorstart i ...