Getriebesperre manuell ent-  und verriegeln

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Bei einer Stromunterbrechung, z. B. bei entladener oder abgeklemmter Batterie oder elektrischer Störung, die Getriebesperre manuell entriegeln, sonst sind die Hinterräder blockiert und das Fahrzeug kann nicht abgeschleppt werden.

Getriebesperre nur zum Abschleppen manuell entriegeln und vorher die Handbremse kräftig anziehen, damit das Fahrzeug nicht rollen kann. Nach dem Abstellen des Fahrzeugs Getriebesperre wieder verriegeln.

Entriegeln

1. In den Blendenausschnitt greifen, Pfeil 1, und die Blende kräftig nach oben ziehen, Pfeil 2.

2. Schraubenzieher aus dem Bordwerkzeug, in die

2. Schraubenzieher aus dem Bordwerkzeug, in die Öffnung stecken, Pfeil 1.

3. Schraubenzieher bis zum hörbaren Einrasten nach hinten ziehen,

3. Schraubenzieher bis zum hörbaren Einrasten nach hinten ziehen, Pfeil 2, und in der Öffnung stecken lassen. Die Getriebesperre ist entriegelt.

Entriegeln beim SportautomaticGetriebe*

1. Manschette des Wählhebels herausklippsen.

2. Manschette über den Wählhebel stülpen.

3. In den Blendenausschnitt greifen, Pfeil 1, und die Blende

3. In den Blendenausschnitt greifen, Pfeil 1, und die Blende kräftig nach oben ziehen, Pfeil 2.

4. Schraubenzieher aus dem Bordwerkzeug, in die

4. Schraubenzieher aus dem Bordwerkzeug, in die Öffnung stecken, Pfeil 1.

5. Schraubenzieher bis zum hörbaren Einrasten nach hinten ziehen,

5. Schraubenzieher bis zum hörbaren Einrasten nach hinten ziehen, Pfeil 2, und in der Öffnung stecken lassen. Die Getriebesperre ist entriegelt.

Verriegeln

1. Schraubenzieher nach oben herausziehen. Die Getriebesperre ist wieder verriegelt.

2. Blende wieder einsetzen. Starthilfe und Abschleppen ab Seite 235.

2. Blende wieder einsetzen. Starthilfe und Abschleppen ab Seite 235.

    Siehe auch:

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    {Zielführung starten} Die Zielführung wird unmittelbar gestartet. ...

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