Zündspulen-Probleme
BMW hat Probleme mit den Zündspulen der N43-Vierzylinder- und der N53-Sechszylindermotoren. In Deutschland müssen rund 111.000 Autos überprüft werden.
BMW muss diverse Modelle aus den Baujahren 2007 und 2008 in der Werkstatt überprüfen. Es handelt sich um 1er (E8x), 3er (E9x), 5er (E6x) und 6er (E63, E64) Fahrzeuge mit den direkteinspritzenden Vier-(N43) bzw. Sechs-(N53)Zylinder Otto-Saugmotoren. In Deutschland sind laut BMW rund 111.000 Fahrzeuge betroffen, weltweit sind es mehr als 244.000 Autos. Bei den Fahrzeugen soll die Zündspule getauscht werden, weil sie bei Temperaturbeständigkeit und Isolierwirkung frühzeitig ausfallen könnte. Die Folge wären Motoraussetzer. BMW betonte, das Problem sei nicht sicherheitsrelevant.
Überblick: Alle News und Tests zu BMW
Die Zündspulen werden im Regel im Rahmen der normalen Serviceintervalle getauscht. Der zusätzliche Arbeitsaufwand zum normalen Service beträgt laut BMW eine halbe Stunde. Siehe auch:
Anzeigeoptionen
Sie können sich im Assistenzfenster den Bordcomputer oder den Reise-Bordcomputer
anzeigen lassen.
1. Controller nach rechts bewegen, um ins Assistenzfenster zu wechseln,
und Controller dr&uu ...
Fahrzeug anheben
1. Den Wagenheber an der radnächsten Aufnahme so ansetzen, dass der
Wagenheberfuß senkrecht unter der Wagenheberaufnahme mit der gesamten Fläche aufliegt.
Den Wagenheber nur zum Ra ...
BMW X6 50i: X6-Machine
Der BMW X6 50i tritt auf wie ein scheuer, wortkarger Hero, der, wenn es darauf ankommt, mit immerhin 407 PS gnadenlos zur Sache geht: von null auf 100 km/h in 5,4 Sekunden, Topspeed 250 km/h. Im Al ...