Das kostet der neue BMW 1er
Im September debütiert die zweite Generation des BMW 1er auf der IAA 2011. Dort zeigt sie sich mit gesteigerter Dynamik und TwinTurbo-Technik. Bereits jetzt ist klar, was der neue 1er kosten wird.
Bis zur IAA 2011 im September müssen sich Fans noch gedulden. Dann fährt BMW die neue Generation des kompakten 1ers auf die Messebühne. Die ist gewachsen, hat ihren "Hängebauch" verloren und will die potentiellen Käufer mit noch mehr Dynamik als bisher für sich einnehmen. Unter der Haube gibt es jede Menge TwinTurbo-Technik, der Hinterradantrieb ist geblieben. Zeit, mit dem Kreditsachbearbeiter in der heimischen Bank zu sprechen? Dann los, denn der 136 PS starke 116i startet bei 23.850 Euro.
Direkt zur neuen Generation: Vorstellung BMW 1er (F20)
| Preise 1er (F20): Benziner | ||
|---|---|---|
| Modell | 116i | 118i |
| Motor | Vierzylinder, Turbo | Vierzylinder, Turbo |
| Hubraum | 1598 ccm | 1598 ccm |
| kW (PS) bei U/min | 100 (136)/4400 | 125 (170)/4800 |
| Nm bei U/min | 220/1350 | 250/1500 |
| Spitze | 210 km/h | 225 km/h |
| 0-100 km/h | 8,5 s | 7,4 s |
| Verbrauch (EU-Mix) | 5,5 l Super | 5,8 l Super |
| Abgas (EU-Mix) | 129 g CO2/km | 134 g CO2/km |
| Preis | 23.850 Euro | 26.750 Euro |
| Preise 1er (F20): Diesel | |||
|---|---|---|---|
| Modell | 116d | 118d | 120d |
| Motor | Vierzylinder, Turbo | Vierzylinder, Turbo | Vierzylinder, Turbo |
| Hubraum | 1995 ccm | 1995 ccm | 1995 ccm |
| kW (PS) bei U/min | 85 (116)/4000 | 105 (143)/4000 | 135 (184)/4000 |
| Nm bei U/min | 260/1750 | 320/1750 | 380/1750 |
| Spitze | 200 km/h | 212 km/h | 228 km/h |
| 0-100 km/h | 10,3 s | 8,9 s | 7,2 s |
| Verbrauch (EU-Mix) | 4,3 l Diesel | 4,4 l Diesel | 4,5 l Diesel |
| Abgas (EU-Mix) | 114 g CO2/km | 115 g CO2/km | 119 g CO2/km |
| Preis | 25.950 Euro | 27.100 Euro | 29.250 Euro |
Siehe auch:
Teile und Zubehör
BMW empfiehlt, Teile und Zubehörprodukte
für das Fahrzeug zu verwenden, die von BMW für diesen Zweck freigegeben sind.
Der BMW Service ist der richtige Ansprechpartner für Ori ...
Aktivlenkung*
Das Prinzip
Die Aktivlenkung ist ein System, das den Lenkeinschlag der Vorderräder in Bezug
auf die Lenkradbewegungen aktiv variiert.
Bei niedriger Geschwindigkeit, z. B. in der Stadt oder be ...
Radiobereitschaft
Einzelne Stromverbraucher sind betriebsbereit. In der Instrumentenkombination werden Uhrzeit und Außentemperatur angezeigt.
Die Radiobereitschaft wird automatisch ausgeschaltet:
▷ wenn d ...