Nach der Montage
1. Die Radschrauben kreuzweise festziehen.
Aus Sicherheitsgründen umgehend den
Festsitz der Radschrauben mit kalibriertem Drehmomentschlüssel überprüfen
lassen. Das Anziehdrehmoment beträgt 120 Nm.
2. Beim Verstauen des Rads und der Werkzeuge umgekehrt vorgehen.
3. Den Fülldruck bei nächster Gelegenheit richtig stellen.
Ventileinsätze mit Ventilschraubkappen vor
Verschmutzung schützen. Verschmutzte Ventileinsätze verursachen oft langsamen
Luftverlust.
4. Die Reifen Pannen Anzeige initialisieren.
5. Möglichst bald den beschädigten Reifen erneuern und das neue Rad auswuchten lassen.
Siehe auch:
Führung des oberen ISOFIX Haltegurts
Darauf achten, dass der obere Haltegurt
nicht über scharfe Kanten und verdrehungsfrei zum oberen Befestigungspunkt geführt wird, sonst kann der Gurt bei einem Unfall
das Kinderr&uu ...
Vorbereiten
1. Prüfen, ob die Batterie des anderen Fahrzeugs 12 Volt Spannung
und etwa die gleiche Kapazität in Ah aufweist. Diese Angaben finden Sie auf der
Batterie.
2. Den Motor des Spenderfahrz ...
Neuvorstellung: BMW 3er Coupe/Cabrio - Alte Flamme
Das Autojahr steht für BMW ganz im Zeichen des neuen Fünfer. Damit aber der der kleine Bruder nicht vergessen wird, hat BMW sein 3er Cabrio und Coupe gründlich überarbeitet.
Fas ...
