Nach der Montage
1. Die Radschrauben kreuzweise festziehen.
Aus Sicherheitsgründen umgehend den
Festsitz der Radschrauben mit kalibriertem Drehmomentschlüssel überprüfen
lassen. Das Anziehdrehmoment beträgt 120 Nm.
2. Beim Verstauen des Rads und der Werkzeuge umgekehrt vorgehen.
3. Den Fülldruck bei nächster Gelegenheit richtig stellen.
Ventileinsätze mit Ventilschraubkappen vor
Verschmutzung schützen. Verschmutzte Ventileinsätze verursachen oft langsamen
Luftverlust.
4. Die Reifen Pannen Anzeige initialisieren.
5. Möglichst bald den beschädigten Reifen erneuern und das neue Rad auswuchten lassen.
Siehe auch:
Anheben
Den Schalter drücken.
Das geschlossene Dach wird angehoben und die Schiebeblende öffnet sich
etwas.
Die Schiebeblende bei angehobenem Dach
nicht gewaltsam schließen, sonst wird ...
Der nächste neue 1er
Neue Bilder vom dreitürigen 1er. Aufgetaucht sind sie in chinesischen Blogs. Die Patentzeichnungen stammen wahrscheinlich aus dem Europäischen Patentamt.
Das Rätselraten zur dreit&uu ...
Xenon-Licht*
Die Lebensdauer dieser Lampen ist sehr hoch und die Wahrscheinlichkeit eines
Ausfalls sehr gering, sofern nicht übermäßig häufig einund ausgeschaltet wird. Sollte
dennoch einm ...