Control*
Prinzip
Das System reduziert unerwünschte Fahrzeugbewegungen bei dynamischer Fahrweise oder unebener Fahrbahn.
Abhängig von Fahrbahnzustand und Fahrweise werden dadurch die Fahrdynamik und der Fahrkomfort erhöht.
Programme
Das System bietet drei unterschiedliche Programme.
Die Programme lassen sich über Fahrdynamik Control, siehe Seite 92, auswählen.
SPORT
Konsequent sportliche Regelung der Stoßdämpfer für höhere Agilität beim Fahren.
NORMAL
Ausgewogene Regelung des Fahrzeugs.
Siehe auch:
Einsatzbereich
Der optimale Geschwindigkeitsbereich zum Einsatz auf gut ausgebauten Landstraßen
und Autobahnen beträgt etwa 80 bis 140 km/h. Dabei die jeweils vorgeschriebene
Höchstgeschwindigkei ...
Audi Q5 und BMW X3 im Test: Drehmoment-Bullen auf Augenhöhe
Der riesige Kühler-Schlund des Audi Q5 ist nach dem Facelift in den oberen Ecken angeschrägt, und die Nebelscheinwerfer sind in Chrom eingefasst. Und wenn Sie Ihre Augen kurz übers H ...
Zugang zum unteren Fach
Taste an der Vorderseite drücken und oberes
Fach oder Telefonablage nach oben klappen. ...