Control*

Prinzip

Das System reduziert unerwünschte Fahrzeugbewegungen bei dynamischer Fahrweise oder unebener Fahrbahn.

Abhängig von Fahrbahnzustand und Fahrweise werden dadurch die Fahrdynamik und der Fahrkomfort erhöht.

Programme

Das System bietet drei unterschiedliche Programme.

Die Programme lassen sich über Fahrdynamik Control, siehe Seite 92, auswählen.

SPORT

Konsequent sportliche Regelung der Stoßdämpfer für höhere Agilität beim Fahren.

NORMAL

Ausgewogene Regelung des Fahrzeugs.

    Siehe auch:

    Aktive Lehnenbreiten-Einstellung*
    Stellen Sie sich bitte zunächst eine bequeme Lehnenbreite ein, siehe weiter oben. Ausgehend von der eingestellten Lehnenbreite wird der Seitenhalt automatisch an die aktuelle Fahrsituation an ...

    Der nächste neue 1er
    Neue Bilder vom dreitürigen 1er. Aufgetaucht sind sie in chinesischen Blogs. Die Patentzeichnungen stammen wahrscheinlich aus dem Europäischen Patentamt. Das Rätselraten zur dreit&uu ...

    Abstand wählen
    ▷ Wippe kurz nach unten: Abstand vergrößern. ▷ Wippe kurz nach oben: Abstand verringern. Der gewählte Abstand wird in der Instrumen tenkombination angezeigt. Abstand ...