Control*
Prinzip
Das System reduziert unerwünschte Fahrzeugbewegungen bei dynamischer Fahrweise oder unebener Fahrbahn.
Abhängig von Fahrbahnzustand und Fahrweise werden dadurch die Fahrdynamik und der Fahrkomfort erhöht.
Programme
Das System bietet drei unterschiedliche Programme.
Die Programme lassen sich über Fahrdynamik Control, siehe Seite 92, auswählen.
SPORT
Konsequent sportliche Regelung der Stoßdämpfer für höhere Agilität beim Fahren.
NORMAL
Ausgewogene Regelung des Fahrzeugs.
Siehe auch:
Anhängerbetrieb*
Werte vor dem / gelten für Fahrzeuge mit Schaltgetriebe, Werte nach dem / für Fahrzeuge mit Automatic-Getriebe/Sport-Automatic-Getriebe.
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Dynamische Traktions Control DTC
Prinzip
Das System DTC ist eine auf Vortrieb optimierte Variante des DSC.
Das System gewährleistet bei besonderen Straßenverhältnissen, z. B. nicht
geräumte Schneefahrbahnen, ...
BMW Assist aktivieren*
Allgemein
Werden bei einem gültigen Assist Vertrag die Dienste nicht angezeigt, müssen diese ggf. aktiviert werden.
Aktivieren
1. Sicherstellen, dass das Fahrzeug den Standort bestimmen k ...
