Test BMW 520d: BMW 5er mit idealer Antriebsquelle
Funktionierte der Vierzylinder bereits im Vorgänger prächtig, erweist er sich im aktuellen BMW 520d gar als ideale Antriebsquelle - gleich nachdem er seine leichte Anfahrschwäche überwunden hat.
BMW 520d in 8,6 Sekunden von null auf 100 km/h
Dagegen hilft nur die optionale Achtstufenautomatik, die im BMW 520d im Test im Vergleich zur leichtgängigen Sechsgang-Schaltung eine kleinere Spreizung aufweist. Angesichts des üppigen Drehmoments von 380 Nm reicht ohnehin meist der höchste Gang, obwohl das gut gedämmte und kultivierte Triebwerk hohen Drehzahlen nicht abgeneigt ist. Und wo bleibt die markentypische Dynamik des BMW 520d im Test? Eine Zeit von 8,6 Sekunden von null auf 100 km/h sollte als Antwort genügen. Der niedrige Testverbrauch von 7,5 L/100 km erübrigt überdies die Frage nach der Effizienz.
Siehe auch:
Restwärme nutzen
Die im Motor gespeicherte Wärme
wird zur Heizung des Innenraums genutzt, z. B. während eines Halts an einer
Schule, um ein Kind abzuholen.
Die Funktion lässt sich einschalten, ...
Öffnen, Schließen
▷ Schalter bis zum Druckpunkt nach hinten schieben. Das Glasdach und die Schiebeblende öffnen sich gemeinsam, solange Sie den Schalter in dieser Position halten.
▷ Schalter über ...
Fernbedienung
Jede Fernbedienung enthält einen Akku, der während der
Fahrt automatisch im Zündschloss aufgeladen wird. Mit jeder Fernbedienung mindestens zweimal pro Jahr eine längere Strec ...