Das Prinzip
Die Aktivlenkung variiert aktiv den Lenkeinschlag der Vorderräder in Bezug auf die Lenkradbewegungen. Zusätzlich variiert sie die beim Lenken benötigte Lenkkraft abhängig von der Geschwindigkeit.
Bei niedriger Geschwindigkeit, z. B. in der Stadt oder beim Parken, wird der Lenkeinschlag verstärkt, d. h. die Lenkung wird sehr direkt, und beim Lenken ist eine geringere Kraft notwendig. Im höheren Geschwindigkeitsbereich dagegen wird der Lenkeinschlag zunehmend reduziert. Damit verbessert sich die Handlichkeit Ihres BMW über den gesamten Geschwindigkeitsbereich.
In kritischen Situationen kann das System den vom Fahrer vorgegebenen Lenkeinschlag der Räder gezielt korrigieren und das Fahrzeug damit stabilisieren, bevor der Fahrer eingreift. Dieser stabilitätsfördernde Eingriff wird mit dem Abschalten von DSC deaktiviert.
Siehe auch:
Zugang zum Schraubgewinde
Rechteckige Abdeckung im
Stoßfänger: Auf das Pfeilsymbol der Abdeckung drücken.
Vorn
Hinten
...
Sender wechseln
1. Ggf. Controller nach links bewegen, um ein Ensemble auszuwählen.
Ensemble auswählen und Controller drücken.
2. Controller drehen.
Sender wechseln über Tasten am CD-Spiel ...
Test-Sitzen im neuen BMW 5er
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