Das Prinzip
Die Aktivlenkung variiert aktiv den Lenkeinschlag der Vorderräder in Bezug auf die Lenkradbewegungen. Zusätzlich variiert sie die beim Lenken benötigte Lenkkraft abhängig von der Geschwindigkeit.
Bei niedriger Geschwindigkeit, z. B. in der Stadt oder beim Parken, wird der Lenkeinschlag verstärkt, d. h. die Lenkung wird sehr direkt, und beim Lenken ist eine geringere Kraft notwendig. Im höheren Geschwindigkeitsbereich dagegen wird der Lenkeinschlag zunehmend reduziert. Damit verbessert sich die Handlichkeit Ihres BMW über den gesamten Geschwindigkeitsbereich.
In kritischen Situationen kann das System den vom Fahrer vorgegebenen Lenkeinschlag der Räder gezielt korrigieren und das Fahrzeug damit stabilisieren, bevor der Fahrer eingreift. Dieser stabilitätsfördernde Eingriff wird mit dem Abschalten von DSC deaktiviert.
Siehe auch:
USB-Speichermedium
Verwenden Sie zum Anschließen ein
flexibles Adapterkabel, um die USBSchnittstelle und Ihr USB-Gerät vor
mechanischen Beschädigungen zu schützen.
Zur Tonwiedergabe über ...
Aktive Sitzbelüftung*
Je nach Ausstattung können Aussehen und Anordnung der Tasten variieren.
1 Aktive Sitzbelüftung
2 Aktive Sitzbelüftung mit Sitzheizung
Je Belüftungsstufe die jeweilige Taste ei ...
BMW X3 gewinnt SUV-Klasse bei „OFF-ROAD“-Wahl
Der neue BMW X3 ist erst seit wenigen Wochen auf dem Markt und schon „Geländewagen des Jahres 2011“: Die Leser der Fachzeitschrift „OFF ROAD“ wählten ihn an die Sp ...