Das Prinzip

Die Aktivlenkung variiert aktiv den Lenkeinschlag der Vorderräder in Bezug auf die Lenkradbewegungen. Zusätzlich variiert sie die beim Lenken benötigte Lenkkraft abhängig von der Geschwindigkeit.

Bei niedriger Geschwindigkeit, z. B. in der Stadt oder beim Parken, wird der Lenkeinschlag verstärkt, d. h. die Lenkung wird sehr direkt, und beim Lenken ist eine geringere Kraft notwendig. Im höheren Geschwindigkeitsbereich dagegen wird der Lenkeinschlag zunehmend reduziert. Damit verbessert sich die Handlichkeit Ihres BMW über den gesamten Geschwindigkeitsbereich.

In kritischen Situationen kann das System den vom Fahrer vorgegebenen Lenkeinschlag der Räder gezielt korrigieren und das Fahrzeug damit stabilisieren, bevor der Fahrer eingreift. Dieser stabilitätsfördernde Eingriff wird mit dem Abschalten von DSC deaktiviert.

    Siehe auch:

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    Montage Hinweise zur Reifenmontage Montage inkl. Auswuchten nur vom Service oder Reifenfachbetrieb durchführen lassen. Bei unsachgemäß ausgeführten Arbeiten besteht Gefahr von ...

    Funktionsbereitschaft des Airbagsystems
    Ab Radiobereitschaft, leuchtet die Warnleuchte kurz auf und zeigt damit die Funktionsbereitschaft des gesamten Airbagsystems und der Gurtstrammer an. Airbagsystem gestört ▷ Warnleuc ...

    Radschraubensicherung*
    1 Radschraube für Adapter 2 Adapter, im Gepäckraum unter der Bodenmatte Adapter Der Adapter befindet sich in einer Aufnahme in der Mulde unter dem Gepäckraumboden. 1. Aufna ...