Das Prinzip
Die Aktivlenkung variiert aktiv den Lenkeinschlag der Vorderräder in Bezug auf die Lenkradbewegungen. Zusätzlich variiert sie die beim Lenken benötigte Lenkkraft abhängig von der Geschwindigkeit.
Bei niedriger Geschwindigkeit, z. B. in der Stadt oder beim Parken, wird der Lenkeinschlag verstärkt, d. h. die Lenkung wird sehr direkt, und beim Lenken ist eine geringere Kraft notwendig. Im höheren Geschwindigkeitsbereich dagegen wird der Lenkeinschlag zunehmend reduziert. Damit verbessert sich die Handlichkeit Ihres BMW über den gesamten Geschwindigkeitsbereich.
In kritischen Situationen kann das System den vom Fahrer vorgegebenen Lenkeinschlag der Räder gezielt korrigieren und das Fahrzeug damit stabilisieren, bevor der Fahrer eingreift. Dieser stabilitätsfördernde Eingriff wird mit dem Abschalten von DSC deaktiviert.
Siehe auch:
Begrüßungslicht
Wenn Sie beim Abstellen des Fahrzeugs den Lichtschalter in der Stellung 2
oder 3 lassen, leuchten beim Entriegeln des Fahrzeugs das Standlicht
und das Innenlicht kurz auf.
Begrüßungslic ...
Zielführung starten
Über iDrive
iDrive, Prinzip siehe Seite 14.
1. Ggf. ins oberste Feld wechseln. Controller drehen, bis "Navigation" ausgewählt ist, und Controller drücken.
2. Ziel aus der
...
Termine für gesetzlich vorgeschriebene Untersuchungen eingeben*
Sicherstellen, dass das Datum am Control Display richtig eingestellt ist, sonst kann Condition Based Service CBS nicht korrekt funktionieren.
1. Startmenü aufrufen.
2. Controller drücken, ...