Das Prinzip
Die Aktivlenkung variiert aktiv den Lenkeinschlag der Vorderräder in Bezug auf die Lenkradbewegungen. Zusätzlich variiert sie die beim Lenken benötigte Lenkkraft abhängig von der Geschwindigkeit.
Bei niedriger Geschwindigkeit, z. B. in der Stadt oder beim Parken, wird der Lenkeinschlag verstärkt, d. h. die Lenkung wird sehr direkt, und beim Lenken ist eine geringere Kraft notwendig. Im höheren Geschwindigkeitsbereich dagegen wird der Lenkeinschlag zunehmend reduziert. Damit verbessert sich die Handlichkeit Ihres BMW über den gesamten Geschwindigkeitsbereich.
In kritischen Situationen kann das System den vom Fahrer vorgegebenen Lenkeinschlag der Räder gezielt korrigieren und das Fahrzeug damit stabilisieren, bevor der Fahrer eingreift. Dieser stabilitätsfördernde Eingriff wird mit dem Abschalten von DSC deaktiviert.
Siehe auch:
Gespeicherte Sender
Allgemein
Es können 40 Sender gespeichert werden.
Sender aufrufen
1. "Radio"
2. "Gespeicherte Sender"
3. Gewünschten Sender auswählen.
Sender speichern
Der aktuell ausgewähl ...
Wählhebelsperre aufheben
Sollte der Wählhebel in der Position P trotz gedrückter Taste am Wählhebel blockiert
sein, kann die Wählhebelsperre aufgehoben werden:
1. Manschette des Wählhebels herauskl ...
BMW Wartungssystem
Das System erhält die Verkehrs- und Betriebssicherheit des Fahrzeugs und berücksichtigt
Aspekte wie den rechtzeitigen Fahrzeugcheck. Ziel ist die Optimierung von Wartungsmaßnahmen ...