Adaptives Kurvenlicht*
Das Prinzip
Adaptives Kurvenlicht ist eine variable Scheinwerferlichtsteuerung, die eine bessere Ausleuchtung der Fahrbahn ermöglicht. Abhängig vom Lenkeinschlag und weiteren Parametern folgt das Scheinwerferlicht dem Straßenverlauf.
In engen Kurven, z. B. Serpentinen, oder beim Abbiegen wird bis zu einer Geschwindigkeit von ca. 70 km/h ein Abbiegelicht zugeschaltet, das den kurveninneren Bereich ausleuchtet.
Siehe auch:
Fahrwerke im Vergleich: BMW 1er, Opel Astra und Mercedes SLK
Nomen est omen: Die Feder federt, der Dämpfer dämpft – aber so lapidar ist die technische Arbeitsgemeinschaft in den Tiefen des Radhauses schon lange nicht mehr zu erklären. Denn ...
Kompaktrad*
1. Die Flügelmutter 1 lösen.
2. Die Scheibe 2 seitlich herausnehmen.
3. Die Werkzeugaufnahmen 3 herausnehmen.
4. Das Kompaktrad herausnehmen. ...
Programm starten
Knopf drücken, wenn die Tonausgabe ausgeschaltet ist.
iDrive, Prinzip siehe Seite 14.
1. ...