Frisches Bayern-SUV
Der BMW X3 (seit 2010) ist noch keine drei Jahre am Markt, schon haben die Münchner das erste kleine Facelift für das SUV in petto. Erlkönig-Jäger haben den aufgefrischten X3 auf Testfahrt geknipst.
Zugegeben, es ist schon fast ein Mikroskop nötig, um die feine Kosmetik am gelifteten BMW X3 zu erkennen. Außer einer Querstrebe im Lufteinlass zwischen Kühlergrill und Kennzeichenhalter sowie etwas Feinschliff am Heckstoßfänger zeigen die ersten Erlkönig-Fotos wenig Neues. Dafür wird sich aber viel unter dem Blechkleid des X3 tun: Hier erwarten wir neue Hightech-Features, etwa moderne Assistenzsysteme und ein Head-up-Display. Dass BMW den Downsizing-Kurs beibehält und die seidigen Reihensechser nach und nach aus den kleineren Modellen verbannen wird, ist hinlänglich bekannt. Freunde dieser Motorenbauart müssen hoffen, dass der xDrive35i (306 PS) erhalten bleibt. Spätestens zum Autosalon Genf 2013 werden sie es wohl erfahren.
Siehe auch:
Aktivsitz*
Die Sitzfläche wird aktiv variiert, indem abwechselnd die rechte und linke Hälfte
der Sitzfläche angehoben und abgesenkt wird. Das hilft, Verspannungen und Ermüdungserscheinung ...
Freigegebene Motoröle
Die Qualität von Motorölen ist für die Funktion und Lebensdauer eines Motors
entscheidend. Auf der Basis aufwändiger Versuche gibt BMW laufend bestimmte Motoröle
frei.
D ...
Elektronische Bremskraftverteilung
Das System regelt zur Erzielung eines stabilen Bremsverhaltens den Bremsdruck an den Hinterrädern. ...
