Siehe auch:

BMW X5 M50d im Test: Deftig, feurig, dieselaromatisch
Toll für ein Sportmodell, wenn es eine hundertprozentig ausgeglichene Gewichtsverteilung besitzt. Blöd allerdings, wenn es dabei um 2.345 Kilogramm geht – pro Achse so viel, wie ein ...

Limit anzeigen, einstellen oder ändern
iDrive, Prinzip siehe Seite 14. 1. Startmenü aufrufen. 2. ...

Dynamische Stabilitäts Control DSC
DSC verhindert ein Durchdrehen der Antriebsräder beim Anfahren und Beschleunigen. DSC erkennt darüber hinaus instabile Fahrzustände, wie ein Ausbrechen des Fahrzeughecks oder das Schieb ...