Siehe auch:

BMW X5 M50d im Test: Deftig, feurig, dieselaromatisch
Toll für ein Sportmodell, wenn es eine hundertprozentig ausgeglichene Gewichtsverteilung besitzt. Blöd allerdings, wenn es dabei um 2.345 Kilogramm geht – pro Achse so viel, wie ein ...

Radiobereitschaft und Zündung aus
Alle Kontroll-, Warnleuchten und Anzeigen in der Instrumentenkombination erlöschen. ...

Blinker/Lichthupe
1 Fernlicht 2 Lichthupe 3 Blinker ...