Adaptives Kurvenlicht*
Das Prinzip
Adaptives Kurvenlicht ist eine variable Scheinwerferlichtsteuerung, die eine bessere Ausleuchtung der Fahrbahn ermöglicht. Abhängig vom Lenkeinschlag und weiteren Parametern folgt das Scheinwerferlicht dem Straßenverlauf.
In engen Kurven, z. B. Serpentinen, oder beim Abbiegen wird bis zu einer Geschwindigkeit von ca. 70 km/h ein Abbiegelicht zugeschaltet, das den kurveninneren Bereich ausleuchtet.
Siehe auch:
BMW X5 und Porsche Cayenne: Die Mehr-Turbo-Über-Diesel
Herzlichen Glückwunsch – nur für den Fall, dass Sie sich bereits für den BMW X5 M50d oder den Porsche Cayenne S Diesel entschieden haben. Oder entscheiden werden. Warum? Ganz ...
Im Innenraum
Fächer finden Sie neben der Lenksäule, an den Türen sowie in der Mittelkonsole.
Einen Stiftehalter finden Sie im Handschuhkasten.
Netze* befinden sich an den Rückenlehnen der Vor ...
Schaltgetriebe
Schalten
Schalten in der Ebene 5./6. Gang
Während des Schaltens in der Ebene 5./6. Gang den Schalthebel nach rechts drücken, sonst könnte ein versehentliches Schalten in den 3. o ...