Im Sommer 2012 läuft die Produktion des BMW 1er M Coupés nach gut einem Jahr aus. Wer noch einen der kompakten Überflieger haben will, sollte rasch zugreifen, es gibt nur noch wenige Exemplare zu kaufen.

Wer noch ein BMW 1er M Coupé zum Preis von 50.500 Euro ordern möchte, sollte Gas geben, denn es gibt nur noch Restexemplare. Nach nur rund einem Jahr lässt BMW das 1er M Coupé auslaufen. Das kommt nicht überraschend, denn die Bayern hatten angekündigt, den 340 PS starken Flitzer mit einem doppelt aufgeladenen Reihensechser in limitierter Auflage zu verkaufen. Ursprünglich waren nur 3000 Exemplare angedacht, mehr als 6000 werden es am Ende sein. Weil die Produktionskapazitäten im Werk Leipzig für den neuen 1er benötigt werden, ist kein Platz mehr für den 1er M, sagte BMW-Sprecher Stefan Behr. Die Leistungen lassen jeden Sportwagenfan mit der Zunge schnalzen: Der Motor mit M TwinPower-Turbo und Benzin-Direkteinspritzung lässt das M Coupé in 4,9 Sekunden auf Tempo 100 fliegen, die 200-km/h-Marke knackt er nach 17,3 Sekunden, um bei 250 km/h elektronisch eingebremst zu werden.

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Ein möglicher Nachfolger scharrt bereits mit den Hufen: Auf dem Genfer Salon 2012 hat BMW das Concept M135i vorgestellt, jetzt dreht der Sportler auf der Nordschleife seine Testrunden, wie das Youtube-Video beweist. Unter der Haube wütet ein Reihensechszylinder mit doppelter Turboaufladung und mehr als 300 PS, der seine Kraft an die Hinterachse schickt und dem M135i damit eine Alleinstellung in dieser Klasse beschert. Zumal die Studie in Genf mit M-typischen Attributen punktete: Die Sportabteilung der Münchener hat dem 1er ein spezielles Fahrwerk und eine Sportbremsanlage verpasst. 18 Zoll große M-Leichtmetallräder im Doppelspeichendesign mit Mischbereifung und Spoilerwerk rundum sollen den Sportsfreund zusätzlich aufpeppen. Vorteil für den Kunden: Die Preise dürften einige tausend Euro unter denen des 1er M Coupés liegen.