Das Prinzip
Die Aktivlenkung variiert aktiv den Lenkeinschlag der Vorderräder in Bezug auf die Lenkradbewegungen. Zusätzlich variiert sie die beim Lenken benötigte Lenkkraft abhängig von der Geschwindigkeit.
Bei niedriger Geschwindigkeit, z. B. in der Stadt oder beim Parken, wird der Lenkeinschlag verstärkt, d. h. die Lenkung wird sehr direkt, und beim Lenken ist eine geringere Kraft notwendig. Im höheren Geschwindigkeitsbereich dagegen wird der Lenkeinschlag zunehmend reduziert. Damit verbessert sich die Handlichkeit Ihres BMW über den gesamten Geschwindigkeitsbereich.
In kritischen Situationen kann das System den vom Fahrer vorgegebenen Lenkeinschlag der Räder gezielt korrigieren und das Fahrzeug damit stabilisieren, bevor der Fahrer eingreift. Dieser stabilitätsfördernde Eingriff wird mit dem Abschalten von DSC deaktiviert.
Siehe auch:
Belüftung vorn
1 Rändelräder zum stufenlosen Öffnen und Schließen der Ausströmer
2 Hebel zur Veränderung der Ausströmrichtung
Keine Fremdkörper in die Ausströmer
...
Der richtige Platz für Kinder
Kinder nicht unbeaufsichtigt im Fahrzeug
lassen, sonst könnten sie sich und andere Personen gefährden, z. B. durch Öffnen
der Türen.
Prinzipiell eignen sich alle Sitzplä ...
Ziel über Sprache eingeben*
In Verbindung mit Navigationssystem Professional können Sie ein gewünschtes Ziel
über das Spracheingabesystem eingeben. Bei der Zieleingabe kann jederzeit
zwischen der Eingabe ü ...