Das Prinzip
Die Aktivlenkung variiert aktiv den Lenkeinschlag der Vorderräder in Bezug auf die Lenkradbewegungen. Zusätzlich variiert sie die beim Lenken benötigte Lenkkraft abhängig von der Geschwindigkeit.
Bei niedriger Geschwindigkeit, z. B. in der Stadt oder beim Parken, wird der Lenkeinschlag verstärkt, d. h. die Lenkung wird sehr direkt, und beim Lenken ist eine geringere Kraft notwendig. Im höheren Geschwindigkeitsbereich dagegen wird der Lenkeinschlag zunehmend reduziert. Damit verbessert sich die Handlichkeit Ihres BMW über den gesamten Geschwindigkeitsbereich.
In kritischen Situationen kann das System den vom Fahrer vorgegebenen Lenkeinschlag der Räder gezielt korrigieren und das Fahrzeug damit stabilisieren, bevor der Fahrer eingreift. Dieser stabilitätsfördernde Eingriff wird mit dem Abschalten von DSC deaktiviert.
Siehe auch:
Mittelarmlehne hinten
Ablagefach*: Abdeckung nach oben ziehen, Pfeil 1.
Zugang zu Getränkehaltern*: Taste 2 drücken und Deckel öffnen ...
Uhrzeit einstellen
In der Instrumentenkombination
Zur Einstellung des 12h/24h-Modus, siehe Uhrzeitformat einstellen.
1. Taste 1 im
Blinkerhebel so oft nach oben oder unten drücken, bis in der Anzeige das ent ...
Anhängerkupplung mit schwenkbarem Kugelkopf*
Der Kugelkopf der Anhängerkupplung befindet sich an der Unterseite des Fahrzeugs.
Er kann bei ausgeschalteter Zündung elektrisch ausund eingeschwenkt werden. Beachten
Sie dazu auch die b ...
