Das Prinzip
Die Aktivlenkung variiert aktiv den Lenkeinschlag der Vorderräder in Bezug auf die Lenkradbewegungen. Zusätzlich variiert sie die beim Lenken benötigte Lenkkraft abhängig von der Geschwindigkeit.
Bei niedriger Geschwindigkeit, z. B. in der Stadt oder beim Parken, wird der Lenkeinschlag verstärkt, d. h. die Lenkung wird sehr direkt, und beim Lenken ist eine geringere Kraft notwendig. Im höheren Geschwindigkeitsbereich dagegen wird der Lenkeinschlag zunehmend reduziert. Damit verbessert sich die Handlichkeit Ihres BMW über den gesamten Geschwindigkeitsbereich.
In kritischen Situationen kann das System den vom Fahrer vorgegebenen Lenkeinschlag der Räder gezielt korrigieren und das Fahrzeug damit stabilisieren, bevor der Fahrer eingreift. Dieser stabilitätsfördernde Eingriff wird mit dem Abschalten von DSC deaktiviert.
Siehe auch:
Zieleingabe
Manuelle Zieleingabe
Allgemein
Bei der Eingabe von Orts- oder Straßennamen
unterstützt das System durch automatische Namensergänzung und Eingabevergleiche, siehe Seite 23.
Gespeich ...
BMW 6er Coupé - Extrabreit
Größer, breiter, stärker: BMW präsentiert das 6er Coupé. Der schnelle Reisewagen soll mit den neuesten Assistenzsystemen glänzen und ist mit einer ganzen Armada von ...
iPod
Zur Tonwiedergabe über die Fahrzeuglautsprecher den iPod mit dem Anschluss
1 und 2 verbinden.
Zum Anschließen des iPod ein iPod-Adapterkabel verwenden.
Die Menüstruktur des iPod wir ...