Das Prinzip

Die Aktivlenkung variiert aktiv den Lenkeinschlag der Vorderräder in Bezug auf die Lenkradbewegungen. Zusätzlich variiert sie die beim Lenken benötigte Lenkkraft abhängig von der Geschwindigkeit.

Bei niedriger Geschwindigkeit, z. B. in der Stadt oder beim Parken, wird der Lenkeinschlag verstärkt, d. h. die Lenkung wird sehr direkt, und beim Lenken ist eine geringere Kraft notwendig. Im höheren Geschwindigkeitsbereich dagegen wird der Lenkeinschlag zunehmend reduziert. Damit verbessert sich die Handlichkeit Ihres BMW über den gesamten Geschwindigkeitsbereich.

In kritischen Situationen kann das System den vom Fahrer vorgegebenen Lenkeinschlag der Räder gezielt korrigieren und das Fahrzeug damit stabilisieren, bevor der Fahrer eingreift. Dieser stabilitätsfördernde Eingriff wird mit dem Abschalten von DSC deaktiviert.

    Siehe auch:

    Favoriten-/Direktwahltasten
    Sie können bestimmte Funktionen von iDrive auf den Favoriten-/Direktwahltasten speichern und ausführen: ▷ Ziele der Navigation* ▷ Entertainment:     ▷ Ra ...

    Aquaplaning
    Beim Fahren auf nassen oder matschigen Straßen die Geschwindigkeit verringern, sonst kann sich zwischen Reifen und Straße ein Wasserkeil bilden. Dieser Zustand ist als Aquaplaning ...

    Drehzahlmesser
    Motordrehzahlen im weiß gestreiften Vorwarn feld, Pfeil 1, möglichst vermeiden. Motordrehzahlen im roten Warnfeld, Pfeil 2, unbedingt vermeiden. In diesem Bereich wird zum Schutz des M ...