Das Prinzip
Die Aktivlenkung variiert aktiv den Lenkeinschlag der Vorderräder in Bezug auf die Lenkradbewegungen. Zusätzlich variiert sie die beim Lenken benötigte Lenkkraft abhängig von der Geschwindigkeit.
Bei niedriger Geschwindigkeit, z. B. in der Stadt oder beim Parken, wird der Lenkeinschlag verstärkt, d. h. die Lenkung wird sehr direkt, und beim Lenken ist eine geringere Kraft notwendig. Im höheren Geschwindigkeitsbereich dagegen wird der Lenkeinschlag zunehmend reduziert. Damit verbessert sich die Handlichkeit Ihres BMW über den gesamten Geschwindigkeitsbereich.
In kritischen Situationen kann das System den vom Fahrer vorgegebenen Lenkeinschlag der Räder gezielt korrigieren und das Fahrzeug damit stabilisieren, bevor der Fahrer eingreift. Dieser stabilitätsfördernde Eingriff wird mit dem Abschalten von DSC deaktiviert.
Siehe auch:
Funktionsstörung
Die Kontrollleuchte in der Instrumentenkombination leuchtet. PDC ist ausgefallen. Am Control Display wird eine Meldung angezeigt. System überprüfen lassen.
Zur Vorbeugung die Sensor ...
Das Prinzip
BMW Night Vision ist ein Nachtsichtsystem, das Sie bei Nachtfahrten unterstützen
kann.
Mit einer Infrarotkamera wird der Bereich vor dem Fahrzeug aufgenommen und das
Bild am Control Display ...
Nebellicht
Nebelscheinwerfer*
Stand- oder Abblendlicht muss eingeschaltet
sein.
Taste drücken. Die grüne Kontrollleuchte leuchtet.
Ist die Automatische Fahrlichtsteuerung, siehe Se ...
