Das Prinzip
Die Aktivlenkung variiert aktiv den Lenkeinschlag der Vorderräder in Bezug auf die Lenkradbewegungen. Zusätzlich variiert sie die beim Lenken benötigte Lenkkraft abhängig von der Geschwindigkeit.
Bei niedriger Geschwindigkeit, z. B. in der Stadt oder beim Parken, wird der Lenkeinschlag verstärkt, d. h. die Lenkung wird sehr direkt, und beim Lenken ist eine geringere Kraft notwendig. Im höheren Geschwindigkeitsbereich dagegen wird der Lenkeinschlag zunehmend reduziert. Damit verbessert sich die Handlichkeit Ihres BMW über den gesamten Geschwindigkeitsbereich.
In kritischen Situationen kann das System den vom Fahrer vorgegebenen Lenkeinschlag der Räder gezielt korrigieren und das Fahrzeug damit stabilisieren, bevor der Fahrer eingreift. Dieser stabilitätsfördernde Eingriff wird mit dem Abschalten von DSC deaktiviert.
Siehe auch:
Anzeigen in der Instrumentenkombination
1 Gespeicherte Wunschgeschwindigkeit
▷ grün: Das System ist aktiv
▷ orange: Das System ist unterbrochen
2 Leuchtet gelb: vorausfahrendes Fahrzeug erkannt
Blinkt rot, ein Signal ...
Notizen
Notizen anzeigen
1. "Office"
2. "Notizbuch"
Alle Notizen werden angezeigt.
Notiz anzeigen
1. Gewünschte Notiz auswählen.
2. Ggf. in der Notiz blättern:
▷ Controller dre ...
Aktuelle Geschwindigkeit speichern
Hebel antippen, Pfeil 1,
oder kurz ziehen, Pfeil 2.
Die gerade gefahrene Geschwindigkeit wird gespeichert. Sie wird im Geschwindigkeitsmesser
und kurz in der Instrumentenkombination angezeigt.
...