Das Prinzip

Die Aktivlenkung variiert aktiv den Lenkeinschlag der Vorderräder in Bezug auf die Lenkradbewegungen. Zusätzlich variiert sie die beim Lenken benötigte Lenkkraft abhängig von der Geschwindigkeit.

Bei niedriger Geschwindigkeit, z. B. in der Stadt oder beim Parken, wird der Lenkeinschlag verstärkt, d. h. die Lenkung wird sehr direkt, und beim Lenken ist eine geringere Kraft notwendig. Im höheren Geschwindigkeitsbereich dagegen wird der Lenkeinschlag zunehmend reduziert. Damit verbessert sich die Handlichkeit Ihres BMW über den gesamten Geschwindigkeitsbereich.

In kritischen Situationen kann das System den vom Fahrer vorgegebenen Lenkeinschlag der Räder gezielt korrigieren und das Fahrzeug damit stabilisieren, bevor der Fahrer eingreift. Dieser stabilitätsfördernde Eingriff wird mit dem Abschalten von DSC deaktiviert.

    Siehe auch:

    CD/DVD*
    Wiedergabe CD/DVD*-Spieler füllen CD/DVD mit der beschrifteten Seite nach oben einschieben. Die Wiedergabe beginnt automatisch. Das Einlesen kann bei komprimierten Audiodateien einige Minuten ...

    PDC mit optischer Warnung
    Sie können sich die Annäherung an ein Objekt am Control Display anzeigen lassen. Die Konturen von entfernten Objekten werden bereits am Control Display angezeigt, bevor ein Signalton ert&ou ...

    Hinweise
    Zur Bedienung des Telefons über Sprache siehe auch separate Betriebsanleitung. Beachten Sie bei der Spracheingabe Folgendes: ▷ Kommandos und Ziffern flüssig und in normaler L ...