Das Prinzip
Die Aktivlenkung variiert aktiv den Lenkeinschlag der Vorderräder in Bezug auf die Lenkradbewegungen. Zusätzlich variiert sie die beim Lenken benötigte Lenkkraft abhängig von der Geschwindigkeit.
Bei niedriger Geschwindigkeit, z. B. in der Stadt oder beim Parken, wird der Lenkeinschlag verstärkt, d. h. die Lenkung wird sehr direkt, und beim Lenken ist eine geringere Kraft notwendig. Im höheren Geschwindigkeitsbereich dagegen wird der Lenkeinschlag zunehmend reduziert. Damit verbessert sich die Handlichkeit Ihres BMW über den gesamten Geschwindigkeitsbereich.
In kritischen Situationen kann das System den vom Fahrer vorgegebenen Lenkeinschlag der Räder gezielt korrigieren und das Fahrzeug damit stabilisieren, bevor der Fahrer eingreift. Dieser stabilitätsfördernde Eingriff wird mit dem Abschalten von DSC deaktiviert.
Siehe auch:
Condition Based Service CBS
Sensoren und spezielle Algorithmen berücksichtigen
die unterschiedlichen Einsatzbedingungen Ihres BMW. Condition Based Service ermittelt damit den aktuellen und zukünftigen Wartungsbedarf. ...
Nach einer Stromunterbrechung
Nach einer Stromunterbrechung kann es sein, dass sich das Dach nur anheben lässt.
Das System dann initialisieren lassen. BMW empfiehlt, diese Arbeit von Ihrem BMW
Service durchführen zu ...
Navigations-DVD herausnehmen
Bei Ausstattung mit einem einzelnen Laufwerk: Die Navigations-DVD kann während der Zielführung herausgenommen werden. Alle für die jeweilige Zielführung erforderlichen Daten werden ...