Automatische Fahrlichtsteuerung*
In Schalterstellung 3 wird das Abblendlicht abhängig vom Umgebungslicht selbsttätig einoder ausgeschaltet, z. B. in einem Tunnel, bei Dämmerung und Niederschlägen. Adaptives Kurvenlicht* ist aktiv. Bei eingeschaltetem Abblendlicht leuchtet die LED neben dem Symbol. Sie können auch das Tagfahrlicht aktivieren. In den o. g. Situationen wird dann automatisch von Tagfahrlicht auf Abblendlicht umgeschaltet.
Blauer Himmel mit tief stehender Sonne kann zum Einschalten des Lichts führen.
Das Abblendlicht bleibt unabhängig vom Umgebungslicht eingeschaltet, wenn Sie
das Nebellicht* einschalten.
Die Fahrlichtsteuerung kann die persönliche Einschätzung der Lichtverhältnisse nicht ersetzen. Die Sensoren können z. B. Nebel oder diesiges Wetter nicht erkennen. In solchen
Situationen das Abblendlicht manuell einschalten, sonst entsteht ein Sicherheitsrisiko.
Siehe auch:
Mobilität
Damit Ihre Mobilität immer sichergestellt ist, erfahren Sie im Folgenden
Wichtiges zu den Themen Betriebsstoffe, Räder und Reifen, Wartung und Pannenhilfe. ...
Das Prinzip
Kontroll- und Warnleuchten können in unterschiedlichen Kombinationen und Farben
aufleuchten.
Einige Leuchten werden beim Starten des Motors oder Einschalten der Zündung auf
Funktion g ...
Fahrwerke im Vergleich: BMW 1er, Opel Astra und Mercedes SLK
Nomen est omen: Die Feder federt, der Dämpfer dämpft – aber so lapidar ist die technische Arbeitsgemeinschaft in den Tiefen des Radhauses schon lange nicht mehr zu erklären. Denn ...