Radwechsel
Sicherheitsmaßnahmen im Falle einer Panne
oder eines Radwechsels: Das Fahrzeug möglichst weit weg vom fließenden Verkehr
und auf festem Boden abstellen. Warnblinkanlage einschalten. Elektrische
Lenkradverriegelung* in Geradeausstellung der Räder einrasten lassen. Handbremse
anziehen und den ersten Gang, Rückwärtsgang oder Getriebeposition P einlegen.
Alle Insassen aussteigen lassen und außerhalb des Gefahrenbereichs bringen, z.
B. hinter die Leitplanken. Eventuell Warndreieck* oder -blinkleuchte* in
entsprechendem Abstand aufstellen. Länderbestimmungen beachten. Radwechsel nur
auf ebener, fester und rutschsicherer Fläche durchführen. Auf weichem oder
rutschigem Untergrund, z. B. Schnee, Eis, Fliesen o. Ä., können Fahrzeug oder
Wagenheber seitlich wegrutschen. Den Wagenheber auf einen festen Untergrund
stellen. Keine Holzklötze o. Ä. unter den Wagenheber legen, sonst kann dieser
seine Tragfähigkeit aufgrund der eingeschränkten Höhe nicht erreichen. Wenn das
Fahrzeug angehoben ist, nicht unter das Fahrzeug legen und nicht den Motor
starten, sonst besteht Lebensgefahr.
Siehe auch:
Servicebedarf
Die verbleibende Fahrstrecke und das Datum
für die nächste Wartung werden Ihnen direkt
nach dem Motorstart oder nach Einschalten der Zündung kurz angezeigt.
Der aktuell e ...
Das kostet das 6er Gran Coupé
BMW lässt sich das 6er Gran Coupé gut bezahlen. Die Palette reicht vom 313 PS starken 640d bis zum 650i mit 450 PS. Was das viertürige Coupé kosten soll, erfahren Sie hier!
...
So teuer ist Schnellfahren wirklich
Für Audi A6 und BMW 5er gehört Tempo 200 zum guten Ton. Wie viel sparsamer ist aber der Diesel gegenüber dem Benziner bei diesem Speed? Und was kostet die Hatz?
Kennen Sie das? Gerad ...